キリがイイ！感じの数字になったので

昨年末から、左ヘッドライトが球切れらしく、灯かなくなっていた。先日やっと、時間ができたので車屋行こうと電話したら・・・ 「球切れならすぐに交換できますよ」とさわやかにこたえてくれた で、さっそく持っていくと・・・ 「すいません、在庫切れで・・…

エンジンマウントが入ったってことで、新しくなった工場へ。 「左カーブでゴリゴリ音がするのは、エンジンマウントがへたってるから」 って診断に基づいての発注。 前回は嘘つかれたからなぁ。対応してくれたのは、かなりまともそうな人。 なんで工場はまと…

車検の時に、「左にいっぱいきってアクセルあけると異音がするんで見て」って頼んでた。 原因は、何かのネジだかの部品がとれてたって聞いていた。で、その部品が入ったってことだったので預けてきた。 作業も3時ぐらいには終ると。で、ぶらぶらしながら待っ…

僕星が車検から戻ってきた。見積書には以下の項目が並んでる。 ２年基本点検 検査機器による検査 下回りスチーム洗浄 車検代行費用 保安基準検査代 ブレーキフルード交換 エンジンエアフィルター交換 エアコンマイクロフィルター交換 スパークプラグ交換 マ…

僕星を車検に出してきた。何もなければ、法定費用（6万ちょっと）+車検整備費（6万ぐらい）+代車代（3000円/日）とのこと。 ここまでだと、特にばか高いわけではない。しかし、今回ついでに ・エアコンが全く効かないのを修理 ・メいっぱいハンドルを切った…

走行距離66666Km。 後ろにトラックがぴったりついていたので停められず、走行中に撮影。

やっとボクが戻ってきた。 借りてたプリウスには230Kmちょっと乗って、20.1L給油。 エコじゃない運転を心がけたわりにはいい数値。さすがハイブリッド。でも、今回吸気系のユニットも交換したボクの方が気持いい。 久々に乗ると、ゴーカート。やっぱりおもし…

初めてプリウスに乗った。エンジン始動は「Power」ボタン。 当然だろうけど、ほとんどエンジン音は聞こえない。スゥーっと走り出して、いつの間にかスピードが上がっている。操作に対して、ダイレクト感は全く無く、運転している気がしない。なんか乗せられ…

ボクスターを預けて１月あまり、やっと戻ってきました。キーシリンダー交換 フューエルセンダー交換 エンジンオイル交換 アイドルスタビライザー交換（これは次回） で、２０万ちょっと。まだ、空気の流量を計るセンサーみたいなものも換える必要があるみた…

ディーラーから電話。 注文してたパーツの入庫が15日とのこと。 「後2週間」と言われて1カ月、長い２週間だった。しかし、油断はできない。 パーツの入庫が15日というだけで、それを取り付けるのにどれだけかかるかわからない。初期の頃のYahoo!BBを思い出し…

ディーラーから電話 見積りは１２万程度、で納期は急いで発注したので2週間程度・・・とはぁ？１週間前に連絡貰った時に発注したんとちゃうんか？つきあう以前は、ドイツ車ディーラーなんで堅いと思っていたが、実際中身は イタリアンみたい。まあ、そう思え…

いつものように職場から帰ってきて、駐車場に車を留め、ドアをロックしようとしたらキーがまわらない！うーん解錠側にはまわるのにしょうがないので、もういっぺん車に乗って、近所をひとまわりやっぱりダメまあ、そんなに治安が悪いわけでもないし、まあい…

燃料計直してもらいました。 「2時間ぐらいでできますよ！」って話だったんで、（早起きしたんで）朝から 持って行ったのに、結局夕方。 燃料を計る浮みたいな部品が、他と干渉してたんだと。まあいいや、初めて「満タン」を見ることができたし。

ハードトップの塗装と燃料計の修理のため、買った車屋さんに預けてきた。預かってる間にと貸してくれたスバルレガシー。しばらく走って、ふとメーターを見ると．．．072727ゾロ目じゃないけど、なんか得した感じ。

せっかくのオープンカーだけど、青空駐車の身分なんで、屋根つけました。 売主（外車専門の中古車屋）さんによると、都内でマンション住まいの人は、 「ハードトップの置き場所が無いんで、いらん。その分安くして」って言うらしい。 で、時々オクに出すんだ…

古い外車だからしょうがないんだろうけど、早速不具合。燃料計が役に立たない。針が真ん中より上に上がらないなぁ、まあそれぐらいならいいかって思ってたら、この2日間はずっとエンプティランプがつきっぱなし。多分、燃料の量を計る浮きみたいなのが、どっ…

ボクスターのハードトップをヤフオクで落札した。 しかし、もともとハードトップ無しの車体にハードトップを乗せるためには、 別売りのパーツが必要とのこと。早速ポルシェセンターに「ボクスターにハードトップ取り付けるパーツください」って発注。 輪っか…

以前からボクスターは欲しいと思っていた。 でも、青空駐車の身分でオープンは無理とあきらめていた。 でも、オプションでハードトップがあるらしい。なんだ、だったらボクスターでいいやん！ ってことで、98年式ボクスターが僕の2代目のポルシェになった。

9月の終わりに、愛車を壊してしまいました。 大排気量FRなのに、昔乗ってた小さいFFのように振り回しすぎました。 まあ、そもそも維持するのが無理だったようです。後日、ディーラーからの電話 「ミッションのハウジングも割れてますので、ミッション交換で…